4月24日，在济宁港航梁山港，船舶行驶在航道上（无人机照片）。

  山东省济宁市港航资源丰富，京杭大运河纵贯境内251公里，全市通航里程1100公里，瓦（塘）日（照）铁路、新（乡）兖（州）铁路在济宁与京杭大运河交会。依托港航资源和区位优势，济宁市着力发展内河航运，形成了上联晋陕蒙能源基地，下联长三角、珠三角等的物流大通道，降低了物流成本。目前，济宁市内河港口吞吐能力达8000万吨，内河常年运行船舶7000余艘。新华社记者 郭绪雷 摄

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  4月24日，在济宁港航梁山港，船舶行驶在航道上（无人机照片）。

  山东省济宁市港航资源丰富，京杭大运河纵贯境内251公里，全市通航里程1100公里，瓦（塘）日（照）铁路、新（乡）兖（州）铁路在济宁与京杭大运河交会。依托港航资源和区位优势，济宁市着力发展内河航运，形成了上联晋陕蒙能源基地，下联长三角、珠三角等的物流大通道，降低了物流成本。目前，济宁市内河港口吞吐能力达8000万吨，内河常年运行船舶7000余艘。新华社记者 郭绪雷 摄

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  4月24日，在济宁港航梁山港，船舶行驶在航道上（无人机照片）。

  山东省济宁市港航资源丰富，京杭大运河纵贯境内251公里，全市通航里程1100公里，瓦（塘）日（照）铁路、新（乡）兖（州）铁路在济宁与京杭大运河交会。依托港航资源和区位优势，济宁市着力发展内河航运，形成了上联晋陕蒙能源基地，下联长三角、珠三角等的物流大通道，降低了物流成本。目前，济宁市内河港口吞吐能力达8000万吨，内河常年运行船舶7000余艘。新华社记者 郭绪雷 摄

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  4月24日，在济宁港航梁山港，船舶进行集装箱装卸作业（无人机照片）。

  山东省济宁市港航资源丰富，京杭大运河纵贯境内251公里，全市通航里程1100公里，瓦（塘）日（照）铁路、新（乡）兖（州）铁路在济宁与京杭大运河交会。依托港航资源和区位优势，济宁市着力发展内河航运，形成了上联晋陕蒙能源基地，下联长三角、珠三角等的物流大通道，降低了物流成本。目前，济宁市内河港口吞吐能力达8000万吨，内河常年运行船舶7000余艘。新华社记者 郭绪雷 摄

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  4月24日，在济宁港航梁山港，船舶行驶在航道上（无人机照片）。

  山东省济宁市港航资源丰富，京杭大运河纵贯境内251公里，全市通航里程1100公里，瓦（塘）日（照）铁路、新（乡）兖（州）铁路在济宁与京杭大运河交会。依托港航资源和区位优势，济宁市着力发展内河航运，形成了上联晋陕蒙能源基地，下联长三角、珠三角等的物流大通道，降低了物流成本。目前，济宁市内河港口吞吐能力达8000万吨，内河常年运行船舶7000余艘。新华社记者 郭绪雷 摄

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  4月24日，在济宁港航梁山港，船舶行驶在航道上（无人机照片）。

  山东省济宁市港航资源丰富，京杭大运河纵贯境内251公里，全市通航里程1100公里，瓦（塘）日（照）铁路、新（乡）兖（州）铁路在济宁与京杭大运河交会。依托港航资源和区位优势，济宁市着力发展内河航运，形成了上联晋陕蒙能源基地，下联长三角、珠三角等的物流大通道，降低了物流成本。目前，济宁市内河港口吞吐能力达8000万吨，内河常年运行船舶7000余艘。新华社记者 郭绪雷 摄