乡村振兴，交通先行。在山东肥城大地上，一条条纵横交错的农村公路，串起千家万户，连接起广阔乡村的新生活。

  初冬的清晨，安临站镇辛庄村的辛大叔正和菜商一起往车上装菠菜。“你看这菜多鲜亮！换以前路不好走想卖个好价都难。”他指着门前的水泥路笑着说，“过去是‘晴天一身土，雨天两脚泥’，菜商嫌颠簸不来，俺们推独轮车往镇上赶。现在路修到家门口，菜商天天上门收，一斤多卖块把钱嘞！”

  农村公路一头连民生，一头系发展。安临站镇作为山区乡镇，曾半数村庄被“泥巴路”困住。“以前那时候愁娃上学，雨天背着娃蹚水过河，心都悬着。”西张村老支书王庆林回忆，“还愁收割机进不来，粮食只能人工扛，阴雨天发霉就白忙活一年。”

  近年来，肥城市深入贯彻落实中央和省市，关于建好管好用好“四好农村路”重要指示精神，不断优化农村公路路网结构，提升农村公路管理和服务水平，将“羊肠小道”拓为平坦大道，实现“由窄变宽、由线成网、由通向好”的蜕变。

  不仅如此，肥城市还以交通强国建设为契机，推动“四好农村路”与乡村振兴、文旅融合，围绕盐穴储能、泰山锂谷、高端化工等重要产业和高产粮、肥城桃、有机菜等特色产业，精准建设产业路、旅游路，交通建设红利正全域释放，为高质量发展蓄足强劲动能。

  一条公路改变一个村庄，带富一方百姓。靠近安临站镇东陆房村的肥城陆房突围胜利纪念馆曾因路窄颠簸参观人数寥寥，据东陆房村党支部书记曲鹏介绍，以前一年接待不了万把人，改造凤凰山路后，每到周末村里的停车场都满满的，去年接待量超10万人次，村里的两家农家乐生意格外火爆。

  目前，规划建设的600亩陆房国防教育研学基地，将打造“国防展览区、军事体验区、休闲娱乐区、食宿餐饮区、现代农耕区”五大版块，让红色研学从“参观打卡”向“沉浸式体验”升级。“基地全面运营后，预计年接待量达20万人次，能为片区内的每个村带来10万元增收。”曲鹏说。

  大董村的1.5公里生产路更成了“致富路”。“这条路连着村里的红色记忆馆，串着樱桃园、采摘园。”村党支部书记李恒刚说，以前摘樱桃得抬着往公路运，现在游客地车直接开到园门口。这条路还带火了大樱桃，今年全村销量达60多万元。

  通畅无阻的农村公路让更多“世外桃源”走出“深闺”，随着乡村游的火热，一个个偏僻村落成为热门旅游地。

  孙牛旅游路贯通后，圣井峪村这个“藏在深山人未识”的小村成了“网红民宿村”。“我以前在外打工，听说村里修路搞旅游就回来开民宿。”村民刘敏说，“路通后来的客人翻了三倍，旺季要提前半月订房，年纯收入超20万。”如今这里民俗馆、农家菜馆林立，成了休闲度假胜地。

  据了解，近年来，肥城全市累计投入26亿元，新改农村公路1893.6公里，截至目前，农村公路总里程达2751.2公里，等级路、乡镇通二级路等多项指标实现100%覆盖，城乡客运公交化、农村物流网点覆盖率均达100%。

  “路平了，心亮了，日子肯定越来越旺！”大辛庄村的辛大叔感慨道。如今，通达四方的发展路、连接城乡的致富路，越铺越密、越建越好的“四好农村路”，成为肥城全面推进乡村振兴的康庄大道，星罗棋布、密密匝匝的路网绘成和美乡村崭新画卷。（纪宗玉 苗雨 董效晏）