近日，备受市民与旅客期待的青岛北站东广场地下出租车、网约车停车场启用。作为2025年青岛市办实事“改造青岛北站东广场既有地下停车场”的关键项目和青岛TOD一号工程的重点施工区域，它的顺利投用，标志着青岛北站综合交通枢纽完成了服务能级的跨越。自此，抵达青岛北站的旅客可直接在宽敞明亮的地下空间换乘出租车与网约车，感受高效、舒适、现代化的“无风雨换乘”新体验。

  全新启用的青岛北站东广场地下出租车、网约车停车场功能分区科学清晰，出租车候车区域规划近350个候车位；网约车候车区域，配置约150个地下上客位，网约车先在地面接单，随后进入地下候车区域。与此同时，与今年8月通车的大同路（原站前路）与安顺路地面道路，构建起青岛北站的高效“微循环”路网。旅客抵达车站，可直接沿大同路驶入东广场落客区，显著提升了进出站的通行效率与体验感。如今，乘客可实现“站前落客进站、地下高效换乘”无缝衔接出租车、网约车服务，扭转了此前东广场无专用接驳场站、车辆拥堵的局面。这一优化不仅疏解了站区交通压力，也使“最后一公里”接驳更加顺畅，进一步强化了枢纽的集散功能。

  “小泊位”改善“大民生”，在青岛北站东广场地下出租车与网约车停车场改造升级的过程中，青岛地铁集团始终坚持人民至上，聚焦旅客出行“最后一公里”体验，全面推行精细化、智能化管理。通过物联网与智能感知技术，系统实时获取车辆入场及车位信息，并同步至乘客手机端与候车厅大屏，引导乘客快速、精准对接车辆，彻底告别以往“户外找车难”的奔波与窘境。这一服务升级，显著提升了通行效率与出行满意度，有力推动了青岛智能化交通枢纽的建设。

  随着东广场地下空间主体结构全面封顶、大同路及安顺路地面道路通车、地下出租车与网约车停车场启用，以及山大基础九年一贯制学校即将动工，青岛北站片区已迎来“站产城融合”的实质性进展，青岛TOD一号工程的宏大版图正徐徐展开。更值得期待的是，在市政府新闻办公布的优质文旅投资场景中，青岛TOD一号工程西片区与国棉六厂工业遗产焕新项目双双入选。未来，西片区将依托临海优势，打造“出站即度假”的滨海休闲目的地；而国棉六厂则秉承“修旧如旧、功能再造”理念，携手华润置地等战略伙伴，转型为融合文化场馆、创意办公与主题商业的时尚复兴地标。

  从完善交通到导入产业，从“过境地”迈向“目的地”，青岛TOD一号工程正将交通流量转化为消费增量，青岛地铁集团以“站产城融合”之笔，绘就北部城区崛起的崭新篇章。