出站后在候客区自助查询终端输入车牌，屏幕上就会精准显示车辆位置、车型等信息……近日，从北京来济南出差的侯先生率先体验了一把济南西站刚刚上线的“e站通”智行网约车引导系统后，感觉找车很是方便。

  为了提供给市民便捷安心的出行服务，近年来，济南市城乡交通运输局持续深化交通服务数字化转型、推动人工智能等技术与交通基础设施深度融合。去年底，该局以济南站北站房启用为契机，全省首创、率先上线了智能候车系统——“e站通”智行网约车引导系统。

  该系统将传统“人车互找”模式升级为“人找车”的精准智能候车模式，让候车出行更加从容。通过实时车辆数据接入与可视化调度，规范网约车进场秩序，提升场站整体管理水平。如今，这一系统又在济南西站上线试运行，而且进行了优化改善，使用起来更加方便，济南主要交通枢纽的智慧出行服务网络正在加速形成。

  济南市交通运输综合行政执法支队七大队副大队长杨刚告诉记者：“该系统采用与济南站‘e站通’同源的技术方案，通过‘车位号码匹配+精准字符查询’双通道实现精准候车。乘客在休息区，用时一秒钟即可查到车辆位置，换乘接驳效率显著提升。乘客与驾驶员之间反复确认‘你在哪儿’的电话沟通成为过去，取而代之的是‘看着屏幕上车’的从容体验。”

  记者通过“e站通”智行网约车引导屏看到，网约车驶入接驳区后，车位相机能够自动识别车牌与停车位信息，并实时推送至候客区中央显示屏，乘客出站后看一眼大屏，就能快速锁定车辆所在区域。系统在候客区配置了自助查询终端，乘客只需输入车牌中的任意几位数字，即可获取车辆精确位置、车型、颜色等详细信息，从“大致区域”快速过渡到“精准锁定”。

  依托智能监控系统、AI智能穿戴设备等科技手段，实现精准执法与温情服务双向赋能。一方面从严排查整治非法营运、出租车拒载、议价宰客等违法违规行为，筑牢场站交通安全防线；另一方面精准捕捉旅客出行需求，主动开展便民帮扶。目前，济南市网约车双合规率已提升至96.8%，位居全省第一、全国前列，出租车投诉量和12345热线工单量均大幅下降，行业治理实现跨越式提升。

  如果说智慧系统是看得见的硬件，而让它们真正运转起来、发挥作用的，是市交通运输执法支队的“老兵阳刚”团队。依托系统落地契机，“老兵阳刚”便民服务站前移服务关口，在网约车候客区常态化提供饮水、咨询、引导等暖心服务，在场站内就能解决乘客的“急难愁盼”。济南市交通运输综合行政执法支队七大队执法人员张继尧介绍，该团队已累计帮旅客找回遗失物品200余件，帮扶老弱病残孕等特殊群体300余次。